2013年03月02日

51樽前山と牧場が見える社台駅周辺

 地図の上で室蘭本線の社台駅から沼ノ端駅まで定規を当てると、定規の線と線路が一致する。その距離は28 kmを超していても、列車に乗っていては直線の実感は湧かない。社台駅は島ホームでホームの両側に線路がある。ホームと駅舎の間には跨線橋がある。社台駅の周辺には、社台牧場を始めとして牧場が広がり、厩舎や放牧されている馬が目に入る。樽前山が季節毎の顔を見せ、師走に入ればその雪で覆われ白くなった山頂が車窓に流れる。

ここからは 直線線路 社台駅


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(平面パノラマ写真)

紅白は 雪の樽前 厩舎屋根

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1  ひきつけた パノラマと、遠景の魚眼が見事に1体化した爪句写
真 は初めてのような気がします。
2  社台駅から沼ノ端駅まで25キロメートルの間には6駅もあり、       定規を当てると1直線上に並んでいるとの説明に好奇心をか
    き立て られ て、試しに手元の30万分の1地図に定規を当て 8.3    センチを換算しますと25キロメートルあり、見事に1直線上でした。
 3  「紅白は雪の樽前厩舎屋根」は、目を閉じても情景が鮮明に 浮 か    び良い句ですね。

  • 伊東 裕
  • 2013年03月02日 22:33

 室蘭本線の社台~沼ノ端の駅間が直線であったなどとは、鉄道に興味の無かった以前には気の付かないことでした。鉄路建設の当初は、本当に定規を当てて引いた直線上にレールを敷いていったのでしょう。開拓時代ですね。

  • 当て鉄作家
  • 2013年03月03日 00:06
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