2015年01月20日
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駅舎のイメージが掴めず無条件降伏です。
それにしても不思議なことは、路線を挟んだ中堅地域の街並みに関わらず跨線橋が無く踏切りも無いとは誠に不可解です。
当て鉄卒業証書は、暫くお預けですね。
都会の近郊の駅です。コメントで指摘されている跨線橋も踏切も無い点が気になってグーグルのストリートビユーで駅近くを徘徊して、線路の両側はトンネル（車道と歩道）でつながっているのがわかりました。パノラマ写真で見た目よりは整備されている駅です。
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プログ子先生のコメントでも見当付かず、明日のシルクロード講義に出席の折に正解駅名をお伺いしたいと思っておりましたが、家族の体調は依然として夜間家を離れるわけに参りませんので、残念ながら欠席せざるを得ず、あらためて、ここの駅はどこかに挑戦しました。
まず、大きな都市とは言っても、周辺の建物の形態から、札幌とか旭川は考えられず、帯広と北見の地方都市近辺に見当を付け、N・K駅と判りましたが、普段検索で記憶しているGoogleの駅舎正面写真からはほど遠く、全く考えが及ばなかった筈で、駅名クイズ設定の達人と、あらためて感服の極みです。
今日のeシルクロード大学の講師は米国総領事館の首席領事です。首席領事がいつもは10名を切るような私的な勉強会に講師で出てくれるのに驚いています。折角の機会なので、あちらこちらに声を掛けていて、いつもの会の2倍ぐらいの参加者があるのではないかと思っています。毎回かなりユニークな講師を呼んで講話をしてもらう勉強会に無料で出席できるのですから、人が集まるかと思うとそうでもないのが不思議といえば不思議です。私的なイベントの限界ですね。
N・K駅はよく突き止めましたね。駅当ての問題は難しくはできますが、出題者も後で写真を合成して見てもわからなくなり、改めて調べるのが面倒な難点もあります。